民强水陆挖机(查看)-水陆挖掘机出租

水陆挖掘机出租更换新液压泵必须注意的问题

1、随时注意异常现象的发现

异常声音、振动或监视系统异常信号等，必定有其原因，一发现有异常现象时，即刻找来回路图，按图索骥，小心观察异常现象是否为一时错误所造成。评估需不需要停车处理。举凡压力、负荷、温度、时间、起动时、停止时都包含了可能产生异常现象之原因。平时即应逐项分析研讨。

2、挖掘机液压泵启动后勿立即加给负荷

挖掘机液压泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟)，尤其气温很低时，更须经温车过程，使液压回路循环正常再加予负载，并确认运转状况。

3、观察油温变化

注意检查1高和1低油温变化状况，并查出油温和外界环境温度的关系，如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件，使用条件互相配合，对冷却系统的故障排除也才有迹可循。

4、注意挖掘机液压泵的噪音

新的挖掘机液压泵初期磨耗少，容易受到气泡和尘埃的影响，高温时润滑不良或使用条件过荷等，都会引起不良后果，使挖掘机液压泵发出不正常的影响。

5、注意检查计器类的显示值

随时观察液压回路的压力表显示值，压力开关灯号等振动情形和安定性，以尽早发现液压回路作用是否正常。

随着气温的逐渐升高，车辆的高温问题也越来越多，我根据自己的工作经验，总结了车辆高温的原因和一些针对措施。

车辆的高温主要有水温过高，变速箱油温过高，液压油温度过高，采用湿式刹车的装载机还有可能出现桥温过高的情况。这些高温的问题有时单独出现，有时相互影响，共同出现，比如小松470-3装载机，水陆挖掘机出租，液压油和变速箱油的散热器集中安装在水箱底部。对于共同出现高温的问题，只要根据高温出现的先后顺序，就能分辨是谁引起的。

发现车辆发生高温报警后，要先确认是温度确实高还是因传感器损坏或线路断路造成的报警。检查车辆是否高温1好使用测量温度的仪器（如红外线测温***等），如果条件不够，可用手轻轻触碰散热器（千万不要用手死死抓着，也要防止盖板等东西突然关闭导致身体任何部位长时间碰到散热器，因为这会出大事情的），来感受散热器的温度，液压油正常温度在40--60°C，水温95°C以上是高温，变速箱温度在110°C以上属于高温。

现在的水陆挖掘机多为斜盘式变量双液压泵，所谓变量泵就是泵的排量可以改变，它是通过改变斜盘的摆角来改变柱塞的行程从而实现泵排出油液容积的变化。变量泵的优点是在调节范围之内，可以充分利用发动机的功率，达到高1效节能的效果，但其结构和制造工艺复杂，成本高，安装调试比较负责。按照变量方式可分为手动变量、电子油流变量、负压油流变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式。现在的水陆挖掘机挖掘机多采用川崎交叉恒功率调节系统，多为反向流控制，功率控制，工作模式控制（电磁比例减压阀控制）这三种控制方式复合控制。